引航艇，是执行引航任务时需的一种特殊船型，其主要用途是及时、迅速、安全的接送引航员到所需引航的船舶上，提供引航服务。由于引航任务的独立性、涉外性、性和风险性，作为的工作平台——引航艇，是被人们称之为“水上国门标杆”。随着20世纪末中国引航事业的飞速发展，引航艇需求大幅增加，其中铝合金引航艇是因为其轻便、高速、坚固等众多优点赢得了业内的一致青睐。
港口引航艇数量统计
据不完全统计，2009年以前我国各大港口所需铝合金引航艇全部是进口。大连港从荷兰进口2艘，青岛港从挪威进口4艘，天津港从英国进口3艘，秦皇岛港从挪威进口1艘。2009年以后至今，各大港口新建已实际交付使用的铝合金引航艇共计15艘，全部由ob娱乐app（大连）船业生产建造。目前在各港口运行的铝合金引航艇共计25艘，进口40%，国产60%。
ob娱乐app船业引航艇技术的发展
据不完全统计，2009年以前我国各大港口所需铝合金引航艇全部是进口。大连港从荷兰进口2艘，青岛港从挪威进口4艘，天津港从英国进口3艘，秦皇岛港从挪威进口1艘。2009年以后至今，各大港口新建已实际交付使用的铝合金引航艇共计15艘，全部由ob娱乐app（大连）船业生产建造。目前在各港口运行的铝合金引航艇共计25艘，进口40%，国产60%。
ob娱乐app船业引航艇技术的发展
ob娱乐app船业2010年ob娱乐app船业携手新西兰纳雅设计院，成功为大连港引航站建造了两艘的铝合金引航艇，一举打破了中国数十年来“引航艇靠进口”的尴尬局面。立刻在中国引航艇业界引起了大反响，诸多媒体引以报道，中国引航协会是予以大的关注。至此，国内的众多引航站纷纷向ob娱乐app船业伸出橄榄枝寻求合作，2010年至今，ob娱乐app船业先后为大连港引航站、营口港引航站、烟台港引航站、青岛港引航站等国内诸多重要港口建造了十几艘水准的铝合金引航艇，涵盖14.9米引航艇、17.5米引航艇、20米引航艇、23米引航艇等诸多船型。的产品、严谨的态度、的售后服务，ob娱乐app船得到了客户和业内的一致好评。
